Garagebedrijf P.J. Haasbroek te Leiden

 

We zijn autotechnici, monteurs, restaurateurs, keurmeesters en bovenal autoliefhebbers.

 

Inmiddels is er ruim vijfentwintig jaar ervaring met het restaureren, repareren en onderhouden van de meest uiteenlopende auto's. Er zijn weinig, heel weinig auto's, waar we nog niet aan gewerkt hebben.

 

We investeren niet in een chique, duur garagepand, maar wel in eerste klas gereedschappen en materialen.

Zo kunnen  we beter en sneller werken. Zie hieronder bij 'Bijzonder!' voor voorbeelden.

 

Klassiekers en youngtimers zijn onze specialiteit 

 

Van zo origineel mogelijk houden, naar het als nieuw maken tot nog beter en mooier dan nieuw...

Er is heel veel mogelijk. Altijd in overleg en tegen realistische prijzen.

Wat bijzondere, recente onderhoud- en restauratie projecten:

  • Porsche: 911T, 911SC, 911 3.2, 964C4, 996, 928 GT en nog veel meer
  • Mercedes: 280 SL (Pagode), 300 SEL 3.5, 450 SEL 6.9, G500, 560 SL (W107) etc.
  • Volvo: verschillende Amazon's,
  • Toyota Landcruisers ombouwen naar heel bijzondere terreinwagens,
  • International Harvester Scout II (zie het artikel in Klassiek & Techniek),
  • en een JLO Fp50 jaren vijftig brommer.

 

En moderne auto's zijn zeker ook welkom

 

We leveren alleen vakwerk waar we zelf tevreden over zijn en

eerlijkheid en betrouwbaarheid staan bij ons centraal (afspraak = afspraak).

 

 

Bijzonder!

 

Lassen met de Pro Spot SP5.

We lassen (o.a.) met de Pro Spot SP5. Een heel hoogwaardig las apparaat. Dat betekent sneller, beter en preciezer laswerk. Meer kwaliteit dus!

 

Soda stralen

We kunnen soda stralen (ook wel 'soda blasting' genoemd). Dat heeft als voordeel dat alle verontreinigingen worden verwijderd, ZONDER het oppervlak te beschadigen. Soda stralen werkt perfect!

 

Revisie Porsche motoren

PJ Haasbroek is gespecialiseerd in de revisie van Porsche (boxer)motoren.

De gehele of gedeeltelijke revisie wordt deskundig en tegen een realistische prijs uitgevoerd.

Bel voor meer info 06 15 89 76 41.

 

Porsche IMS-lager probleem eenvoudig te verhelpen

Bij de Porsche 997, Boxster en Cayman vanaf het bouwjaar 2005 heeft Porsche getracht om het beruchte IMS-lager probleem te verhelpen door dat lager te vergroten. Hierdoor past het niet meer door de bestaande opening. Om e.e.a. juist te herstellen, moet het motorblok gesplitst worden. Een ingrijpende en kostbare operatie.

Met behulp van speciaal ontwikkeld gereedschap kan het lager nu vervangen worden, zonder dat motorblok te splitsen. Dit scheelt heel veel werk en de betrouwbaarheid en prestaties blijven gewaarborgd. Daarbij is het eventueel ook mogelijk om een direct oil feed aan te brengen.

 

Neem contact op voor meer informatie:

06 15 89 76 41

 

https://www.facebook.com/pjhaasbroek/